Autogas Alternative Treibstoffe

Die hohen Kraftstoffpreise lassen nun auch eine sehr alte Antriebsenergie wieder Thema werden: Holzgas. Da in Finnland sehr große Waldbestände existieren und diese permanent gelichtet werden müssen, ist Holz ein sehr günstiger Rohstoff.

Auch in Deutschland gibt es ein paar Holzgas-Autos. Diese basieren aber auf einer Technik, wo der Holz-Vergaser auf einem Anhänger hinter dem Fahrzeug transportiert werden muss. Hierbei wiegt der Anhänger selber 450 kg.

Das neue Konzept in Finnland sieht ein bisschen anders aus: in Biomasse-Kraftwerken soll Holz in Form von Holz Schnittstellen zu Gas gewandelt werden. Dieses Gas kann dann als Kraftstoff verwendet werden.

Die letzte große Meldung zum Thema Luftauto stammt aus dem Jahre 2003. Dort hieß es noch, dass es Mitte des Jahres 500.000 Fahrzeuge der deutschen Firma AirCar geben sollte.Vom Prinzip her ist die Idee immer noch sehr gut. Ein 300 l Tank soll mit 300 bar erfüllt werden. Das Luftauto soll mit einer Tankfüllung dann 240 kilometerweit fahren können. Umgerechnet kosteten so 70 km nur ein Euro.Die Fahrzeuge sollten für 14.000 € zu kaufen sein. Bislang hat sich aber kein Hersteller wieder mit einem serienmäßig geplanten Druckluftauto sehen lassen. Vielleicht wurden die Patente und Konzepte von den großen Automobilherstellern aufgekauft.

Wie viel kann man Sparen wenn man mit AutoGas fährt? Erstmal ist es so, dass fast jedes Auto mit Ottomotor für den Betrieb mit AutoGas umgerüstet werden kann. Diese Umrüstung kostet ungefähr 1500 €. Je nach Fahrzeug sind auch schon Angebote ab 1000 € zu finden. Dieses ist sind die Basiskosten um überhaupt AutoGas tanken zu können.

Betrachtet man nur den Liter Preis für AutoGas und für Normalbenzin, legt AutoGas bei ungefähr der Hälfte. Durch die geringere Dichte von AutoGas ist aber ein geringer Mehrverbrauch zu berücksichtigen. Bei einer Fahrleistung von 20.000 km pro Jahr und einen Durchschnittsverbrauch von 9 l pro 100 km kommen so 1800 l Benzin beziehungsweise 2070 l AutoGas zusammen. Hiernach errechnet sich eine Ersparnis beim tanken von ungefähr 1000 € pro Jahr.

Bei dieser Ersparnis ist also eine Investition nach ungefähr anderthalb bis zwei Jahren amortisiert. Danach sprachen sie jedes Jahr 1000 € an Kraftstoff.

Gerade die aktuellen Benzinpreis Erhöhung (1 l Benzin kostet mittlerweile rund 1,50 €) lässt die Diskussionen über alternative Treibstoffe erwachen. In den letzten Jahren hat gerade AutoGas denen größten Zuwachs an Nutzern gefunden. Viele Autofahrer rüsten ihr Fahrzeug mit einem Autogasantrieb nach. Aber auch Erdgas und andere Treibstoffe sind gefragter als je zuvor.

Viele Automobilhersteller reagieren auf diese erhöhte Nachfrage und bieten Erdgas-Autos oder AutoGas Autos direkt ab Werk an. Die Biogasautos stellen immer noch eine geringere Menge dar. Ford zum Beispiel hat mit seinem Focus-BiFuel ein Biogasauto im Angebot.

Bis es die Erdgas-Fahrzeuge zur Serienreife geschafft haben sind etliche Jahrzehnte ins Land gezogen. Dies ist eigentlich verwunderlich, da die Motortechnik sich von den Ott-Benzin Motoren nicht groß unterscheidet. Heute gibt es von vielen Autoherstellern Fahrzeuge, die entweder nur mit Erdgas oder je nach Modell wahlweise mit Gas oder Benzin…